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交通部推動公共運輸多卡通計畫，3年內耗資150億，補貼公車業者設置新的刷卡機，讓民眾不管拿著高捷卡，中彰投客運卡，或是悠遊卡，在全台搭公車刷卡都暢行無阻，但是卻有駕駛抱怨，新的刷卡機，其實故障率還蠻高的！
公車族應該有發現，公車刷卡機好像全換了新面孔。像是這一台，上面大大的感應區三個字，但其實它結合了台北的悠遊卡、專門在中彰投地區使用的「台灣通」客運卡，還有高雄捷運卡三種電子票券。另外一款刷卡機上面，可以清楚看到三種票證LOGO。
公車駕駛：「所以它的感應會慢一點，它要辨識三張卡嘛！」
不過才剛裝不久，有時候感應慢半拍，駕駛很困擾。公車駕駛：「前天晚上開始在換裝，昨天早上跟今天早上發生很多故障。」
虧大了！政府耗資3年150億，補助公車業者每台刷卡機，最高兩萬元上限金額，目前已經舊機換新機的有六千多輛公車，故障原因大多是軟體設定有誤，公車業者急call廠商來查看，希望盡快改善，讓多卡合一的美意，不會因為軟體問題被卡住。
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