sasasa03搬家 之旅``

一身直挺的機師服裝率領空服員登機，6月18日長榮航空首航關島的班機上，出現了台灣第一個總經理級的副機師，去年年底升任長榮航空總經理的張國煒，親自駕駛了波音B777-300ER執行首航任務。

然而，這並不僅僅是張國煒的飛行秀，背後更是長達五年的精心布局，因為張國煒開飛機遠赴關島，不單單是慶祝首航，而是要宣布長榮成立後，最大的一筆購機案，是長榮航未來20年的機隊主力，領航者正是這位開著飛機到關島的張國煒。

張國煒是在2006年赴美學開飛機，取得私人用飛行執照（PPL，Private Pilot license），之後再接受商用飛行機師受訓課程，取得商用飛行機師執照（CPL，Commercial Pilot license）。

光是這樣還不能開大型客機，接著還要取得民航局B777-300ER機型檢定證，這需要累積足夠的飛行時數與起飛降落的經驗。

張國煒累積了八百小時的B777-300ER飛行數，且符合了民航局規定每月均要有B777-300ER飛機起降至少各三次紀錄���才能執行這一次關島的首航任務。

現在的長榮航，擁有56架飛機，機隊所使用機型主要為波音、空巴及麥道（MD）公司產品。這些飛機一半是1989年成立時，一舉向波音及麥道簽訂的26架飛機。一下子21年過去了，不僅飛機老了，連國際原油市場也不同了，國際原油價格更數度突破每桶百美元。